1. 年度小型车
所选车型：宝骏310
选择理由：车先知对一款小型轿车的基本要求，是要漂亮，要帅气，毕竟小型车大多提供不了优质驾乘感受，如果它再不够帅，那用车生活得多乏味？所幸宝骏310够帅，尤其比较之前的宝骏560或宝骏730简直不像同品牌产品，并且它在足够便宜的基础上，也满足小型车灵活、经济等传统优势。
2. 年度紧凑型车
所选车型：一汽大众全新宝来
选择理由：对于现在的宝来，很多车迷是不认可的，因为与十年前搭载EA113动力的“神车”相比，确实少了些传奇色彩。但对于普通消费者，宝来换代后门槛更低，空间表现出色，整体外观更时尚年轻；当下不是聊情怀的时代，看看销量榜上的数据，那才是硬道理。
3. 年度中型车
所选车型：雪铁龙C6
选择理由：包括全新君越、全新迈腾等多款2016重磅中型车，车先知都曾试驾体验过，其中雪铁龙C6底盘表现令人印象深刻。这款雪铁龙轿车旗舰有能力与迈腾抗衡，甚至在舒适性表现、内饰用料等方面犹有过之，并非同级竞争对手不优秀，而是C6给人的惊喜高于预期。
4. 年度中大型车
所选车型：捷豹XFL
选择理由：XFL满足行政级轿车需要的庄重，轴距加长后，更是能在其身上找到运动、豪华或科技感等多重元素。XFL产品力绝对不输作为同级标杆的宝马5系，相比对手，它的劣势是品质口碑，优势是品牌格调；而无论如何，XFL对于捷豹来说都是里程碑之作，对于提升捷豹路虎整体销量也意义重大。
5. 年度跑车
所选车型：新款日产GT-R
选择理由：哪怕倒退5年，GT-R还能叱咤风云，但当下跑车、运动型车都在经历飞跃，就算纽北圈速榜上Nismo的成绩依然扎眼，但必须承认GT-R已经要被时代拉开差距了，这是如何改款都无法改变的事实。不过车先知仍把这宝贵的一票投给新款GT-R，算是对战神的尊敬，以及全新GT-R的期待。
6. 年度豪华车
所选车型：雷克萨斯GS 450h
选择理由：即便改款后售价变得“亲民”很多，雷克萨斯GS依然是同级车型中最贵之一，顶配指导价将近80万且一毛钱不优惠，售价已与豪华品牌大型轿车重叠。选择GS，是因为它的顶级工艺水准，豪华氛围自不用说，顶配450h更是兼具动力、油耗表现与安静舒适的乘坐感受，它唯一的槽点，只是后排空间没那么“夸张”而已。
7. 年度新能源车
所选车型：特斯拉MODEL X
选择理由：新能源车型研发是为了着眼于未来，而市面上各类、各品牌新能源车型中，只有特斯拉让人真切看到了未来可能是什么模样。即便有不少问题仍然棘手，但其续航里程、展现出的智能化（包括被推倒风口浪尖的主动巡航）都让人觉得相对可靠，尤其这台MODEL X解决了之前MODEL S存在的后排乘坐局促问题。
8. 年度中国品牌SUV
所选车型：广汽传祺GS8
选择理由：公平地讲，博越从产品实力到市场表现都无可挑剔，考虑到价格也不贵，若当选无可厚非。之所以选择GS8，是因为自主品牌需要突破打性价比的内耗战，而是真正把车卖到17万以上，去竞争合资品牌；坊间传言GS8订单数量可观，所以车先知认为它算是一款突破现状的作品。
9. 年度小型SUV
所选车型：北汽绅宝X35
选择理由：小型SUV，尤其自主品牌小型SUV都是凭借设计脱颖而出，毕竟高端技术、高端动力总成不可能被应用于这一级别。所以对比设计，个人非常认同绅宝X35内饰，某些来自于奔驰的元素在X35身上不是坏事，反而提升了豪华氛围，再综合考虑到市场表现X35也足够出色，这一票并不会犹豫许久。
10. 年度紧凑级SUV
所选车型：一汽马自达CX-4
选择理由：紧凑级是SUV细分市场中竞争最激烈的，选择CX-4，更多是因为钟情于这套动力系统。2.5L+6AT足够充沛，足够平顺，6AT换挡逻辑甚至有些激进；当然除驾驶层面外，CX-4外表也令人心动，虽然空间表现可能敌不过大多同级对手，但价格上的优势令其竞争力十足。
11. 年度中型SUV
所选车型：广汽本田冠道
选择理由：若有非常迫切的7座需求，为什么不去看看GL8或奥德赛？个人认为中型SUV没必要塞下7个座位，舒舒服服打造第二排体验才是正道；这方面，冠道做得不错，且动力表现可圈可点。待1.5T车型上市（又或终端售价出现一定松动），冠道整体市场表现有望高歌猛进，届时竞争力也将水涨船高。
12. 年度中大型SUV
所选车型：玛莎拉蒂Levante
选择理由：放在天猫旗舰店首发，玛莎拉蒂Levante已成功吸引我的注意。鉴于2016年，BBA等一票传统豪华品牌在中大型SUV领域动作不多，所以Levante的出现格外引人注目。车先知始终认为它任何方面都对卡宴构不成威胁，但它的出现为这块细分市场平添了很多话题点，对于玛莎拉蒂自身，造一款SUV也是不小的突破。
13. 年度MPV
所选车型：全新别克GL8
选择理由：历经17年发展，上汽通用别克GL8将价格以及销量这两件事都做到了同级别前列，在国内也只有GL8有能力、有底气这样做。11月初，第三代GL8正式上市，在延续以往商务定位同时，也更加兼顾高端家庭用户需求，甚至还专门推出了定位更高端的Avenir子品牌，来彰显品牌向上的决心。
14. 年度最受欢迎新车
所选车型：东风本田全新思域
选择理由：近期思域月均销量已经达到万辆级别，这跟换代之前可谓天差地别。有了强大产品力作为支撑，东本经销商仿佛找到了当年加价卖CR-V的底气，即便上市初期出现过强制“装饰”的传闻，首批车主依然“迎难而上”，这也侧面反映了这代思域竞争力很强，很受欢迎。
15. 年度售后服务品牌
所选品牌：广汽丰田
选择理由：2015年，汽车行业两个重要的售后满意度调查——中国汽车售后服务客户满意度调查（CAACS）、中国汽车用户满意度指数测评（CACSI）中，广汽丰田均成为合资品牌中最大赢家。“广丰服务”素有口碑，这种先入为主的观念无疑也会影响本次投票。
16. 年度最值得期待上市新车
所选车型：长安CS95
选择理由：2016北京车展上的CS95，就已经是量产版，而本届广州车展CS95再次更改外观风格，显然，长安对其产品还没到信心满满的状态。期待长安CS95，是因为传祺已经打出第一张牌，而长安要做的是回应，毕竟目前来看，GS8是一款成功产品；而同样作为旗舰，CS95能否到达相同，甚至更高的高度？
17. 年度中国品牌轿车
所选车型：东风风神A9
选择理由：因为驾驶过雪铁龙C6，而本质上，C6与东风风神A9有很多元素是一回事，所以这种好感会转移，包括底盘表现，内饰用料等多方面。但投这一票也是纠结的，身为自主品牌车型，却与EMP2平台千丝万缕，这也造成了其售价丝毫不亲民，产品固然优秀，但更多是为提升品牌形象起到助推作用。
18. 年度风尚设计SUV
所选车型：东风标致4008
选择理由：并非某个设计元素突出，或某一角度好看，全新标致4008整体外观都很张扬高调，以往消费者对法系车“非主流”设计并不十分买账，但随着汽车消费者年轻化，情况要悄然发生改变了。如果外观不足以打动人，那精致，如战斗机座舱的内饰绝对是杀手锏，从里到外，标致4008都在拒绝中庸。
19. 年度性价比SUV
所选车型：东风风行SX6
选择理由：所谓性价比，翻译过来无非是用更少的价钱，换取更多东西。除最低配，风行SX6均提供7个座位，2750mm轴距保障了作为紧凑级SUV的大空间，顶配提供胎压监测、上坡辅助、蓝牙/车载电话以及电折耳等诸多配置，售价不过才10万出头。管它漂不漂亮呢，够实惠就得了呗，相信这种造车理念在二三线城市是非常受欢迎的。
20. 年度智能互联汽车
所选车型：荣威RX5
选择理由：从宣传之初，荣威RX5便打着“互联网”SUV的旗号，事实上“YunOS”系统确实能实现很多功能，比如绑定车主ID、通过车载系统预约保养、寻找车位、高精度导航或语音控制等等，为用车提供了便捷。这票投给RX5，不光是因为其互联方面有亮点，作为一辆“常规”汽车，RX5设计、工艺及驾驶层面表现也都可圈可点。
21. 年度品质SUV
所选车型：东风雷诺全新科雷傲
选择理由：提到品质，比拼的无非是可靠性，虽然全新科雷傲拥有独立外形设计，但动力总成方面，与上市已久的日产奇骏是基本相同的。这一票投给科雷傲，是对其“2.0L/2.5L+CVT”动力系统的认可，同样的配套设施在奇骏上故障率低，且经济性出色，所以全新科雷傲理应拥有相同表现。
22. 年度风云汽车
所选车型：北京奔驰全新E级长轴距版
选择理由：“风云”系列大奖理应是万众瞩目的，虽然奔驰全新设计语言历经S级、C级后变得不再神秘，但这并不妨碍国内消费者对全新E级的期待。内饰像极了S级，经由C柱加长的车身既能保证私密性又增加豪华感，全新E级带来的惊喜不算多，但实车展现在众人面前之时，依然令人惊叹！
23. 年度风云SUV
所选车型：华晨宝马全新X1
选择理由：选择全新X1，已不是关注度的问题，而是关于这款新车的争论，哪怕上市相当长一段时间后还在继续。从先期折服于其产品力，到揭晓售价被“指责”太贵，再到终端价格出现松动使销量上涨，如果说哪款车型“搅”得2016年SUV市场不得安宁，那一定是全新X1！
