前不久，广汽本田官方发布了一组新款雅阁（参配、图片、询价） 混动版车型的内饰官图。近日，该车的外观官图也被官方发布出来。据之前消息，新款雅阁混动版将至少推出三款车型，三款车型在综合油耗上会有所区别，最低综合工况油耗为4.2L/100km。新车将于今年三季度正式上市。
小贴士：新款雅阁混动版车型外观官图发布；该车搭载一台混合动力系统；最低综合工况油耗为4.2L/100km；竞争对手锁定广汽丰田(微博)凯美瑞混动版车型
外观方面，其实早在北京车展(微博)开幕前的本田之夜活动上，广汽本田雅阁混动版外观就已经正式亮相于众。但其官图却迟迟没有到来。从官图上看，整体延续了新雅阁的设计语言。前大灯（含日间行车灯）采用全LED光源。另外，该车配备全新设计的18寸轮圈。而进气格栅上专属的HYBRID蓝色镀膜，也很好的凸显了该车的特殊身份。
来到尾部，该车尾灯采用光纤式LED组合尾灯，与前大灯遥相呼应。其倒车灯与转向灯灯座也附以专属蓝底设计，具备很高辨识度。
内饰方面，国产雅阁混动版在内饰设计方面基本延续了汽油版车型的设计，只是在一些细节方面稍作调整。最明显变化在于启用了混动版车型专属仪表盘设计，除了显示当前车速的中央表盘外，左侧可显示动能输出值和动能回收值显示，右侧则显示电池容量和燃油剩余量显示。
除此之外，不同于汽油版车型所采用的传统机械式换挡，国产雅阁混动版采用了电子按键式换挡。多出的EV键可一键切换到纯电动模式。此外，国产雅阁混动版还在前排座椅加热基础上增加了前排座椅通风，包括电子手刹+自动驻车功能也得到了保留。
之前发布的内饰官图
动力系统方面，国产雅阁混动版与美版车型相同，搭载了一套i-MMD混合动力系统作为动力来源，并由2.0L阿特金森循环发动机、高功率电机、电CVT、以及大容量锂离子电池所共同组成。这套混合动力系统共有三种工作模式，并可在纯电动行驶模式、混动行驶模式以及发动机直联式行驶模式实现自由切换。官方公布的新车百公里综合油耗仅为4.2L。
编辑点评：国产雅阁混动版在动力以及配置等方面基本延续了美版车型，同时在细节之处又做出了针对中国消费者喜好的变化。相信本田首款国产混动车型如果售价合理，会有一个不错的市场前景。
