由北汽进行重组以来，昌河汽车体 系建设、产品投放等进程正稳步推进，九江工厂项目已于近期竣工。除将投产三款整车产品外，小排量涡轮增压发动机的生产也将由该工厂完成。网通社从昌河汽车 内部人士获悉，九江工厂预计将于今年下半年投产1.0T和1.3T涡轮增压发动机，Q25、Q35以及后续推出的一些新车均有望搭载新发动机。搭载小排量 涡轮增压引擎的车型可提升在环保、燃油经济性方面的表现，也更加符合市场需求。
北汽昌河九江工厂“三车两发”项目厂房主体工程已于近日竣工，所谓的“三车两发”项目覆盖了三款包含SUV、MPV以及轿车的升级换代车型和代号 N100、N130两款小排量直喷增压发动机，总投资约25亿元，对昌河汽车完善和升级产品阵容具有重要的意义，同时也对北汽集团把昌河汽车建设成为“集 整车及发动机产、供、销、研于一体的北汽集团南方基地”具有积极的推动作用。
在将投产的两款发动机中，N100机型为1.0升三缸直喷增压汽油机，最大功率功率及扭矩分别可达93千瓦和175牛米，是昌河汽车N系列直喷增压发动 机设计开发项目中的首款基础平台机型，是未来规划在北汽集团共享、匹配昌河汽车全新车型的主力机型。该发动机开发项目由昌河汽车与国际领先的动力总成设计 开发公司英国里卡多（RICARDO UK LTD）从2015年1月底起联合启动设计开发工作，于去年12月底在里卡多英国设计中心点火成功。
如今汽车行业内小排量增压化趋势逐渐显现，包括A0级、A级在内的轿车、SUV产品均可匹配1.0T发动机，1.3T发动机则可进一步向上覆盖。昌河将投产的1.0T、1.3T发动机计划应用于Q25、Q35两款SUV及后续推出的新车上，其中也包括昌河铃木旗下产品。
昌河全新的N系列直喷增压发动机采用全铝机身、高压缩比设计，运用了锲型连杆及轻量化活塞、连续可变机油泵等减磨高效设计，以及优化的发动机冷却系统、 匹配中置式大调节角度双VVT、中置式缸内多次燃油喷射系统以及静音正时链条等，种种技术的应用使该发动机不仅满足法规要求，在消费者日常实际使用、覆盖 全工况运行的低油耗、高动力性、低排放输出、高可靠性的设计理念。
