日前，IIHS（美国公路安全保险协会）发布了最新一轮的碰撞测试成绩。日产旗下Maxima、Altima、Murano、Sentra（北美版西玛、天籁（参配、图片、询价） 、楼兰（参配、图片、询价） 和轩逸）四款车型参加了本次测试，其中即将投放中国市场的西玛车型亦在列其中，虽然是北美版车型，但也具有一定的参考价值。
IIHS对车辆的规定评价由五大基本测试组成，分别为正面40%碰撞，正面25%碰撞，侧面碰 撞，车顶部强度测试以及颈部安全测试。而随着汽车安全愈发受到重视以及安全技术日趋成熟，近年来IIHS不断增加测试项目以提升安全标准，引入了被称为 “史上最严苛测试项目”的小区域重叠碰撞测试（即正面25%偏置碰撞）。
此外，IIHS还新增了更高级别的“TOP SAFETY PICK+”评价，将具有碰撞警告功能以及自动刹车功能的预防碰撞安全系统纳入评分体系。测试车辆必须在获得“TOP SAFETY PICK”评级的基础上，再在预防碰撞安全系统评测中达到“Superior”或“Advanced”级别，才能赢得“TOP SAFETY PICK+”称号，含金量极高。
在五项碰撞测试中，日产旗下的Maxima、Altima、Murano、Sentra四款车型均收获“Good”（优秀）评级。在IIHS预防碰撞安全系统评测中，四款车型均达到了“Superior”级别，并获得“TOP SAFETY PICK+”最高安全评级。
参加此次IIHS测试的Maxima、Altima、Murano、Sentra就搭载了日产先进的预碰撞智能刹车辅助系统。该系统在车辆检查到前方有障碍物并有可能发生碰撞时，会进行预警并在必要情况下自动制动，以最大限度减少碰撞造成的损失或者避免碰撞发生。
较为欣慰的是，东风日产国产的新天籁、新楼兰、全新轩逸、全新逍客（参配、图片、询价） 、蓝鸟（参配、图片、询价） 等主力车型，以及即将上市的西玛都搭载了包括预碰撞智能刹车辅助系统（FEB）、油门误踩智能纠正系统(EAPM)、车道偏离预警(LDW)、变道盲区预警(BSW)、倒车车侧预警(CTA)在内的一系列先进的主动安全技术。
