关键词：全新捷恩斯、8月18日国内上市、采用流体雕塑2.0设计理念、轴距3010mm、瞄准宝马5系等
编辑观点：竞争对手方面，全新捷恩斯（劳恩斯换代）未来仍将瞄准宝马5系、奥迪A6等车型。当然，捷恩斯想要撼动德国三强的牢固地位，现代可能还需要一些时日。
在今年的北京车展上，现代已经发布了全新捷恩斯（劳恩斯换代）车型。日前，我们则进一步获得消息称，该新车将于8月18日正式在国内上市。捷恩斯作为现代定位高端的重要车型，相比于第一代劳恩斯车型而言，捷恩斯在尺寸、外观、动力以及科技配置方面都进行了全面的升级。
基于流体雕塑2.0设计理念而来
外观方面，捷恩斯是现代首款基于最新流体雕塑2.0设计理念打造而成的车型，所以其整体相比老款车型显得更加稳重、豪华且运用了更多科技元素。同时我们知道，第九代索纳塔车型也是基于流体雕塑2.0而来。
轴距3010mm，定位中大型车
尺寸方面，捷恩斯长宽高分别是4990/1890/1480mm，轴距相比现款加长75mm达到了3010mm，定位为中大型车。另外，鉴于新车采用了轻量化高强度复合材料，所以尽管尺寸增加，但新车整备质量反而不增反降。
内饰更加高档
内饰方面，全新捷恩斯使用了更加高级的材料，包括更多高档的实木、真皮以及铝饰材料，同时设计也显得很简洁。安全性方面，新车标配了9个气囊，包括驾驶员膝部、前/后侧气囊等等位置。
此外，捷恩斯配备了车道偏离警示、车道保持辅助、后方交通警报以及全系标配的倒车影像辅助、8个倒车雷达。而高配车型则配备自动辅助转向系统以及更加全方位的360度倒车影像。
V6发动机＋8AT
动力方面，捷恩斯率先进口至国内的车型预计将提供3.0L V6、3.3L V6两款发动机可选。传动方面，与之匹配的是8速自动变速箱。
