丰田新一代卡罗拉
新车最大看点：轴距增长100毫米，外观更有时代感
预计上市时间：6月
引入欧版车型，外观设计中和了美版和日版车型
新一代欧版卡罗拉
第十一代卡罗拉的外观设计的多样性是一大看点，丰田针对三个地域的不同需求，一口气带来了三个外观造型的卡罗拉。从三个版本的外观设计来看，欧版和美版车型采用了完全相同的车身设计，只是车头和车尾设计不尽相同，前者相比后者要显得收敛一些，没有那般个性化。比较而言，日版则完全区别于欧版和美版，外观设计也最普通、最保守。而之前的谍照已经告诉我们，欧版才是真正引入国内的版本。
新一代欧版卡罗拉
从欧版的外观设计来看，其整车拥有前后运动包围，流露出时尚与年轻化的气息。前脸引入了丰田新的家族风格，头灯与进气格栅采用了一体式设计，令前脸的整体感非常强烈。头灯样式相比美版则要保守了许多。此外，八字形的保险杠设计与很低的前唇表现出强烈的运动感。侧面造型则同美版保持一致，上扬腰线与向后升起的后窗线条同样体现出运动元素。车尾造型看上去很像新一代的凯美瑞，清晰的线条勾勒出饱满的尾部轮廓。尾灯采用了环抱式设计，中间以镀铬饰条进行分割，显得很有档次感。
新一代欧版卡罗拉内饰
轴距比国内现售车型增长100毫米
全新平台让新一代卡罗拉采用了轻量化高强度钢材打造，高配车型质量仅为1315千克，而新平台也令新一代车型的尺寸更灵活。欧版车型的外观尺寸和美版一致，轴距同样为2700毫米，比日版的十一代车型长了100毫米，同时也比国内目前销售的国产版第十代车型长了100毫米，车内空间特别是后排乘坐空间会有更理想的表现。
新一代欧版卡罗拉
作为全新一代车型，新一代卡罗拉在配置上自然做到了更进一步。安全配置标配有8安全气囊、VSC车身稳定系统、牵引力控制系统等。另外，车内还配备发动机一键启动、换挡拨片、导航、4/6分拆座椅等等。
动力部分，欧版车型将提供1.3升、1.6升和1.8升三款汽油发动机，不过国产版本最大的可能还是沿用目前的1.6升和1.8升两款动力组合，因为它们本身就在节能上很有优势，加之换代车型在减重车重上积攒来的优势，预计老款动力换掉的可能性不大，至少在发布初期会沿用这两款成熟的动力配置。变速箱方面，欧版车型预计将匹配6速手动或CVTI-S无级自动变速箱。其他方面，欧版车型应该也同美版一致，采用前麦弗逊式、后扭力梁式非独立悬架系统、拥有运动和经济驾驶模式、配备EPS电控转向系统。
