关键词：大众高尔夫GTE、插电式混合动力车型、2015年引入、百公里综合油耗仅1.5L
编辑观点：高尔夫GTE刚于上个月的北京车展亮相了，其采用了插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为1.5L，比目前的市场上“大热”的比亚迪“秦”还来得更加节油。只是希望未来大众能把高尔夫GTE的价格定得更加实在一点，相信其一定会吸引很多消费者。
目前，我们获得消息称，全新大众高尔夫GTE插电式混合动力车型将会于2015年进口至国内。
全新高尔夫GTE官图
外观、内饰向新高尔夫GTI看齐
外观方面，高尔夫GTE和新高尔夫GTI基本保持一致，只是新车在进气格栅当中加入了一条蓝线以及车尾镶有独有“GTE”标识，从而形成不同。
新车是一款插电式混合动力车型
内饰方面，高尔夫GTE整体布局也延续了GTI的设计，但新车在座椅、方向盘等处运用了蓝色调设计，从而取代了GTI的红色色调，意在凸显其新能源车型之特殊身份。
内饰延续了GTI的设计，只是加入了更多蓝色元素
混动系统由1.4TFSI发动机和电动机组合
动力方面，全新高尔夫GTE搭载了与奥迪A3 e-tron相似的混合动力系统，其由一台1.4TFSI发动机和电动机组合而成。其中1.4TFSI发动机最大功率为110kW（150Ps），电动机 最大功率为75kW（102Ps），两者综合最大功率为150kW（204Ps），峰值扭矩为350N·m。传动系统，与之匹配的是6速DSG变速箱。据 悉，新车从0加速到100km/h所需时间为7.6秒，最高速度可达217km/h。
百公里综合油耗仅1.5L
此外，新车装备的是8.8kWh的锂离子电池组，使用普通民用插座充电4小时可充满电池，而使用快速充电则仅需30-45分钟，纯电模式高尔夫GTE的最高速度为130km/h。最终，新车的百公里综合油耗仅为1.5L。