日前，一些海外媒体发布了对奔驰全新GLC（现款GLK的换代车型）原型车的试驾报告。所以，有关该车的更多信息也被发布出来，其中就包括了目前最完整的一张内饰照片。
内饰设计与新一代C级如出一辙
整个中控台的设计都跟新一代C级车如出一辙
从 这张GLC的内饰图片来看，正如之前谍照所反映的，GLC的内饰设计跟新一代C级车极为相似，无论是立式中央显示屏、独特的三个并排的空调出风口、梭梭板 式的中控台，还是触摸板和控制旋钮单元、方向盘都是差不多的设计，只是看到中控台上方的时钟被取消了。这种内饰设计的家族化可能会让车型丢失一些性格，但 是对于厂家来说却是很经济的做法。而且这种完全不同于现款车型内饰那种直线条的圆润而饱满的设计倒是与新一代车型的外观能够进行很好的呼应。
GLC跟C级车共享动力配置，预计依旧主打1.6升和2.0升的4缸涡轮增压发动机
GLC匹配了奔驰新一代的9速自动变速箱
不过需要特别说明的是，这并不说是奔驰未来的内饰设计都会雷同，而是一个大家族的车型可能会共享家族内饰，毕竟GLC已经是“C”字辈儿的车型，跟C级轿车共享也就在情理之中了。
动力配置更有看点，增加AMG Sport以及AMG车型
动 力方面，GLC跟C级车共享动力配置。预计依旧主打1.6升和2.0升的4缸涡轮增压发动机，最大功率输出预计在156Ps（115Kw）到 252Ps（185Kw）之间。而GLK450 AMG Sport将会是动力旗舰车型，对应3.0升的V6涡轮增压发动机，最大功率达到367Ps（270Kw）。变速箱方面，GLC匹配了奔驰新一代的9速自 动变速箱，从而在舒适性以及燃油经济性方面有更突出的表现。另外值得期待的是，GLC还将首次提供AMG性能版本，动力由全新的4.0升双涡轮增压发动机 提供，最大马力预计至少达到476Ps（350Kw）以上，有望成为紧凑级SUV细分市场的首款高性能车型。
底盘方面，新车提供多种驾驶模式选择。如果选装了空气悬架，那么有五种车身高度选择，其中在Sport+模式，车身高度可以降低15mm，而驾驶员也可以选择在标准高度的基础上升高30mm或者50mm。