日前，迈凯伦Sports Series的入门级新车570S正式亮相。该车搭载一台输出570Ps的3.8L双涡轮增压发动机，百公里加速时间为3.2秒，目标对手为保时捷的911 Turbo。
3.8升V8增压发动机输出570Ps
全新570S还是借用了它的大哥650S的那台3.8升V8双涡轮增压发动机
先 来看动力配置，本着共享的原则，全新570S还是借用了它的大哥650S的那台3.8升V8双涡轮增压发动机作为蓝本，但是新款发动机30%的零部件是全 新的，并且动力输出也被降低到了最大功率570Ps（419Kw），最大扭矩600N·m。而变速箱也还是熟悉的那台7速双离合变速箱。随动力减弱，但凭 借仅有1313千克的车重，该车的百公里加速也只要3.2秒，0-200公里/小时加速只要9.5秒，最高车速可以达到328公里/小时。当然，如果你嫌 它不够猛和快，那么相信后面还会有更加凶悍的版本登场。
全新570S仍采用了发动机中置的传统布局，拥有42:58的前后配重比
全 新570S仍采用了发动机中置的传统设置，拥有42:58的前后配重比。前后悬架均采用了全新的设计，具有防倾杆以及双叉臂，保证了出色的操控性。前后轮 毂尺寸分别为19和20英寸，分别配备225/35/R19和285/35/R20的倍耐力 P Zero Corsa高性能轮胎，而且特别值得一提的是，该车还标配了碳陶瓷刹车盘。
外观更具活力
“剪刀门”也依旧是颜值飙升的必须品
外 观来看，作为迈凯伦最入门的新车，它也被赋予了最具活力和个性的形象。因此双色设计成为了外观的一大特点，一些黑色的碳纤维元素突出了关键细节，比如车头 扰流板、侧面的进气口等等，营造出很强的视觉冲击力。整车轮廓则与650S比较相像，但尺寸要小了一号，看起来更加轻盈，“剪刀门”也依旧是颜值飙升的必 须品。
车底的扩散器相当的复杂和夸张
车尾设计非常出彩一些，感觉更加的霸道
新车前脸和尾部设计很家族化，前大灯看起来少了些犀利感，车尾则更出彩一些，感觉相当的的霸道，全黑色的效果，复杂而夸张的扩散器以及动感的LED细条形尾灯显示出了绰绰逼人的气势。
内饰采用全真皮包裹，更多豪华味
双色内饰更有活力一些，展现奔放的氛围
内饰部分，尽管是入门级车型，但是全新570S的内饰相比其他迈凯伦有了不小的进步，特别是整个内饰都全部以真皮进行了包裹，豪华感明显提升。并且可选单色或者双色内饰，双色的搭配营造出更有激情的氛围，当然还可选性能味更足的碳纤维部件。
单色内饰则显得更豪华、内敛
内饰的布局则是典型的运动车风格，简单而在乎功能性。中央是一个7英寸中央显示屏，挡位依旧是按钮操控，四个运行的空调出风口极为动感。同样十分动感的方向盘后面则是一个TFT数字仪表盘，两个运动座椅相当漂亮。