关键词：雷克萨斯、GS-F、性能车、预告图、500Ps
编辑视点：在高性能车领域，雷克萨斯似乎都一直处在雷声大雨点小的状态，始终无法与几个德系对手展开较量，车型数量也是少了很多。全新GS F的加入将会起到丰富它们的性能车阵容的作用，也给了消费者除德系车以外的选择。
日前，雷克萨斯官方发布了一组F性能版车型的预告图，并宣称该车将会在1月举行的北美车展上首发。尽管官方暂时公开这款车型的具体身份，不过我们猜测这应该就是全新的GS F高性能车，它将和宝马M3、梅赛德斯-AMG E63进行竞争。
GS F外观基于改款GS打造，前包围极为激进
全新GS F性能版基于改款GS打造，所以它的头灯已经明显的区别于现款GS
从GS F的预告图来看，与预料之中的动感运动包围比起来，更让我们感到意外的可能是它的头灯设计。因为雷克萨斯现在的车型序列里没有车型是这样的头灯，而且也明 显的区别于现款GS的头灯。这令我们大胆猜测GS F的外观多半是基于中期改款的GS打造的，2011年问世的这一代GS已经上市三年多，这么算来，它的确也是差不多到了中期改款的时间了。新款头灯与剪矢 状的日间行车灯分离开来，样式非常犀利，并向两边高高挑起，而且在引入科技感十足的三组并排的LED灯组之后，眼神更显霸道、张扬。
全新多辐条轮毂将运动感和力量感完美结合，后翼子板上有狭长的开口设计
全 新的运动包围当然也是性能版的GS F的最大看点，它的前进气隔栅完全采用了一体式设计，并配上网状隔栅，与隔栅融为一体的下部扰流板还特别以碳纤维材料打造来增强视觉感受，而保险杠两边的 巨大开口也极为激进。全新多辐条轮毂将运动感和力量感完美结合，视觉效果非常好，黄色的制动卡钳背后是大尺寸的制动盘，这些设计都凸显了该车性能化定位。 同时前翼子板后方长长的进气口也是雷克萨斯F车型的一个标签，最新RC F轿跑车上也有类似元素。
5.0升的V8发动机最大马力将超过500Ps
雷克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMG E63和宝马M5
动 力方面，雷克萨斯GS F将会搭载IS F上面那台5.0升的V8发动机，而经过重新调校，其最大输出功率肯定会大大超过IS F的416Ps（306Kw）。有消息称新车将达到507Ps（373Kw），从而不至于在动力部分落后几款德系竞争对手太多，要知道对手们可都在 550Ps（404KW）以上，奔驰E63 S Model甚至已经达到了585Ps（430Kw）。
车尾的排气管则使用雷克萨斯高性能车的标签设计，上下错列布局的两根排气管很独特
除 此之外，GS F还会引入更多的铝和碳纤维材质来打造车身，从而减轻车身重量，这将使得GS F的动力性能能够得到更好的发挥，百公里加速时间将被控制在4.5秒左右，最高车速在不限速的情况下将会接近300公里/小时。此外，值得关注的是，新车 还会引入多片离合器来控制左右轮动力分配，有效提升新车的动态行驶表现。（腾讯汽车）