关键词：捷豹、XE、轿跑车、效果图
编辑视点：从竞争对手来看，无论奔驰C级还是宝马3系，它们衍生出的C级Coupe以及4系无疑都跟轿车版共享了设计语言，只不过减少了两道车门之后，侧面线条稍有变动，一头一尾则都是和轿车差不多的设计。所以从节省时间和成本考虑，捷豹应该采用这样的设计思路自然也是不二之选。
作为一款全面挑战德系品牌中级车的全新车型，捷豹XE当然不会仅仅只有轿车版一种车身，后面它还会相继推出轿跑版、旅行车版以及SVR性能版等等。日前，海外媒体最新带来了一张其轿跑车的SVR性能版的效果图。
外观造型以轿车版为基础设计
从节省时间和成本考虑，捷豹XE轿跑车的外观设计也会基于轿车来设计
目 前还没有有关捷豹XE轿跑车的任何消息，测试车谍照也还没有出现，所以只能用经验判断新车可能采用的设计思路。从竞争对手来看，无论奔驰C级还是宝马3 系，它们衍生出的C级Coupe以及4系无疑都跟轿车版共享了设计语言，只不过减少了两道车门之后，侧面线条稍有变动，一头一尾则都是和轿车差不多的设 计。所以从节省时间和成本考虑，捷豹应该采用这样的设计思路自然也是不二之选，这也就是这组效果图背后的理由。
双边四出排气管表明这是一台XE SVR性能版车型
不过除了车身从四门改成两门、长度和轴距稍微缩短外，效果图中的XE轿跑车的头灯样式也稍作修改，犀利的造型更与轿跑车相对更运动和个性化的定位贴合。另外，双边四出排气管表明这是一台XE SVR性能版车型，它将和宝马M4以及奔驰C63 AMG Coupe进行竞争。
动 力方面则没有多大的悬念，包括轿跑在内的其他所有版本都会跟轿车版共享发动机。普通版车型将会搭载全新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增压 发动机以及提供给高配车型的3.0升V6机械增压发动机。而性能版的XE SVR轿跑车则可能搭载来自捷豹F-TYPE S车型的5.0升V8机械增压发动机，如果调教不变那么这台发动机的最大马力为495Ps（363Kw），最大扭矩625N•m，这个表现比起宝马 M3（431Ps/550N•m）来讲要强了不少。