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马自达推转子发动机概念车 2020年量产RX-9

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-10-13

关键词:马自达、RX-8后继车型、转子发动机、2017年

编辑视点:马自达这台搭载转子发动机的概念车将在2017年,此时恰逢马自达使用转子发动机50周年,所以该车也有致敬历史的意思。而该概念车也会成为新一代RX-9的原型,基于新一代MX-5的轻量化平台以及创驰蓝天技术打造的转子发动机都将是它最大的看点。

日 前,海外媒体披露,马自达将会在2017年的时候推出一款搭载新一代转子发动机的概念车来纪念自己的转子发动机诞生50周年。而该概念车随后会在2020 年量产,并可能定名为RX-9,成为马自达经典车型RX-8的后继车型。马自达这台新一代转子发动机出色的性能表现将是一大看点。

依靠创驰蓝天技术打造新一代转子发动机

马自达推转子发动机概念车 2020年量产RX-9

RX-8的后继车型RX-9将重新搭载一台全新的转子发动机

马 自达RX-8继任车型RX-9将基于新一代MX-5的轻量化平台以及创驰蓝天技术打造,更多比例的轻量化材料会运用进来,整车重量有望控制在1280千 克。通过富有竞争力的车重让新一代车型在各方面都更加符合运动型车的定位。为此,马自达正在依靠创驰蓝天技术去解决转子发动机排量大、油耗过高、轴距输出平平这些先天缺陷,而为了获取更大的马力,这台发动机不得不借助涡轮增压器,预计能达到455Ps(335Kw),表现出相当出众的动力性能。而为了拥有更纯粹的驾驶乐趣,新车依旧是后驱设置,变速箱则匹配手动或者自动变速箱。

外观造型将回归到标准的跑车化造型

至 于外观造型,为了与轻量化的理念吻合,新一代车型也将和现款RX-8完全的不同,后者那种另类的四门设计将会被彻底的抛弃掉。新车将会回归到RX-7那样 的标准双门跑车化造型,车身更紧凑,高度也更低,拥有类似MX-5一样轻盈的形象,从而使得它无论在外观造型还是功能上都更加符合运动型车的标准。

 
 
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