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捷豹全新2.0T柴油动力数据发布 两种调校

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-09-28

关键词:捷豹、Ingenium系列发动机、柴油发动机

编辑视点:全新一代的Ingenium系列的四缸发动机对于捷豹XE竞争力的提升非常重要。

前段时间,捷豹发布了全新一代的中级车XE,该车的入门车型搭载了捷豹全新开发的Ingenium系列四缸汽油和柴油发动机。日前,捷豹官方披露了这台Ingenium系列四缸柴油发动机的动力信息,它将提供163Ps(120Kw)和180Ps(132Kw)两个版本。

捷豹历史上最高效的柴油发动机

捷豹全新2.0T柴油动力数据发布 两种调校

捷豹Ingenium系列四缸柴油发动机提供163Ps(120Kw)和180Ps(132Kw)两个版本

捷 豹宣传这台Ingenium系列的四缸柴油发动机是捷豹历史上最高效的柴油发动机,它完全满足欧洲6号排放标准。在技术上,这台发动机采用了博世提供的压 力达1800bar的共轨直喷系统,VGT可变截面涡轮增压技术,尾气后处理方面采用低压EGR(废气再循环)技术。同时它还集多种提高效率的优化技术于 一身,比如可变水泵、可变排量机油泵、全铝缸体、轻量化缸盖等等都是为了提升燃油经济性。

捷豹全新2.0T柴油动力数据发布 两种调校

搭载这台柴油发动机低功率版本的全新XE百公里油耗仅为3.7升

具 体参数部分,在全新XE上面,这台柴油发动机提供两个输出版本,低功率版本最大马力163Ps(120Kw),最大扭矩380N·m,高功率版本则拥有 180Ps(132Kw)的最大马力以及430N·m的最大扭矩。油耗方面,低功率版的油耗水平达到了惊人的百公里3.7升,二氧化碳排放也仅为99克 /100公里,比几个主流的竞争对手都要更加出色。

接下来,捷豹还将为XE推出Ingenium系列的四缸汽油发动机,这个系列的全新发动机都将会在新建的捷豹路虎发动机制造中心进行生产。

 
 
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