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解读捷豹全新中级车XE 年轻动感/竞争3系

放大字体  缩小字体    发布日期:2014-09-10

关键词:捷豹、全新XE、中级车、官方图片、竞争宝马3系

编辑视点:捷豹全新XE将是捷豹在中级车领域挑战宝马3系、奥迪A4以及奔驰C级这几款德系车型的一款重量级车型,所以它在各方面也都倾注全力,特别在车重的控制、发动机配置、驾驶性能等方面都有很多的看点。

9月8日,捷豹在老家英国正式发布了全新中级车XE,该车可以看做是X-Type的重生,它将对几个德系的主流豪华中级车发起冲击。为此,同样采用后驱设定的全新XE专门使用了捷豹新一代的iQ模块化智能全铝平台进行打造,主打操控性能,各方面都有不少的看点。

外观设计延续现有设计语言,动感而年轻

从外观设计来看,全新XE基本上还是延续了捷豹现阶段的设计语言,看起来有点像是小号的XF,长车头、段车尾配合流畅、好似掀背的车顶线条令整个外观轮廓呈现出较为运动化的效果,看起来很干练、年轻。

整个车头看起来跟XF以及XJ都 比较相像,包括头灯样式、传统的四边形隔栅都给人一种熟悉的印象。不过为了更好的去呼应这款新车更年轻化的定位,一些新元素的引入也让车头更显锐利,比如 从前大灯上部引出的线条就像一道愤怒的眉毛。同时发动机盖上的几条有力的折线使得整个车头充满了张力。保险杠则分割出来的三个大型进气口,配合与突出的扰 流板的设计也非常动感。此外,L型的修长日间行车灯非常简洁,带来更高的辨识度。

短小 的车尾看起来很紧凑、动感,尾灯还是采用了横置布局,灯腔的设计则融入了一些F-Type跑车的元素,而一抹小尾翼与双边单出的排气管也增添了尾部的运动 感。尺寸来看,XE的长宽高分别为4672/1850/1416mm,轴距为2835mm,其中轴距表现要优于它最直接的目标竞争对手标准轴距版的宝马3 系。

内饰设计规整,配全新一代多媒体系统

全新XE的内饰设计看起来相当的规整、普通,造型上没有太多的亮点,不过经过真皮、黑色铝材以及木质饰板妆点的车厢还是带来不错的品质感,而多达10种色彩的情景照明系统也令车厢环境可以满足车主的个性需求。

中控台采用的是最常规的左右对称式设计,上方拥有一个尺寸达到8英寸的中央显示屏,同时各种按键也排列整齐。另外,可以看到,车内配备了三幅式方向盘,后边则是炮筒形状的仪表盘,标志性的旋钮式换挡机构也是如约而至。

值 得关注的是这个8英寸中央显示屏背后的内容,全新XE是捷豹首款搭载全新InControl多媒体系统的车型。这个系统能够完全支持iOS与安卓系统的移 动设备,以及专门设计的App应用软件,并且能够作为Wifi热点让车内乘客的移动设备能够轻松上网。同时XE还引入了一个全新装备InControl Remote系统。这个系统允许用户与车子进行远程连接,可以预先设定好加热或者冷却系统、确定车子在停车场内的位置、解锁汽车,甚至是提前起动好发动 机。同时捷豹XE还将成为首款搭载激光投射抬头显示器的车型,显示内容包括车速和导航系统等等。

全新平台打造,主打操控性能

和 外观的运动化进行呼应,捷豹这台中级车也是一款注重操控的后驱车。为此捷豹XE运用了最新一代的iQ(intelligent aluminium architecture)铝合金后驱平台打造,这个更先进的平台的引入意味着全新XE将拥有更轻的车身、刚性更加出色,从而获得更加出色的燃油经济性以 及更好的操控表现。

捷豹意在将XE打造成一台可以与这个界别的王者宝马3系进行抗衡的 运动型中级车,为此,XE在性能设定上也是非常重视的。首先它采用全新XE基于捷豹新一代的iQ(intelligent aluminum architecture)铝合金后驱平台打造,车身仅重1474千克,较同级车有着明显的优势,而且刚性也更加出色,因此XE的操控表现和燃油经济性非 常值得期待,官方则称全新XE为最具燃油经济性的捷豹车型。该车的前悬架系统引入了一套从F-Type跑车上借鉴过来的全铝合金双横臂式前悬架系统来保证 出色的操控性,同时多连杆式独立后悬架则用来保证运动性与舒适性的更好兼容。XE还是捷豹首款采用电驱动助力转向的车型,而且新的路况识别行驶系统能够保 证这台后驱车在不同附着力的路面上均拥有出色的抓地力。

主动安全配置方面,XE全新匹 配了捷豹最新开发的All Surface Progress Control(ASPC)全路况自适应控制系统,该系统能够让后驱车在雨雪等附着力较差的路面上拥有更好的行驶稳定性。另外,自动紧急制动、车道偏离警 告等一些这个级别车型的主流配置XE也都配备有。

引入全新一代Ingenium发动机

伴 随着全新平台的引入,捷豹XE也将成为新平台下第一台引入全新一代Ingenium系列的2.0T汽油和柴油增压发动机的车型。不过先发的高配车型XE S还是搭载了3.0升V6机械增压发动机,最大功率为340Ps(250Kw),最大扭矩为450N•m,0-96公里/小时加速时间为4.9秒。

除 了普通版本,XE后面也将推出一款高性能车型,官方透露这款车型的最高车速可以超过300公里/小时,拥有强劲的性能表现,同时环保表现也不错,每公里二 氧化碳排放量不到100克。我们预计这款性能版搭载的可能会是一台5.0升V8机械增压汽油发动机,最大马力500Ps(367Kw)左右。

 

 
 
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