关键词：斯柯达、晶锐、新一代、预告图、前大灯设计
编辑视点：大众新一代Polo将使用MQB平台打造，而原本就一直和Polo同平台的晶锐这次却和它背道而驰，其中原因，最大的可能就是为了进一步节省成本，从而令新一代晶锐在售价上更具性价比的优势。
斯柯达新一代晶锐将在10月举行的巴黎车展上登场，前面斯柯达就已经发布了一张设计草图来为新车预热。日前，官方又发布了一张展现前脸一瞥的预告图，至此，前大灯的设计被曝光出来。
前大灯线条简单、有力，配有日间行车灯
头灯造型很硬朗，具有灯眉和日间行车灯的设计，并且熏黑的效果也很个性
从 这张预告图来看，新一代晶锐前大灯的设计愈发的硬朗起来，从而跟整个车身风格的转变进行呼应。从头灯中透镜的使用来看，这应该是中高配车型所配备的头灯 组，顶部拥有犀利的灯眉，同时底部配备了日间行车灯条，而熏黑的灯腔则突出了个性。此外，可以看到隔栅样式继续延续了斯柯达家族化的直瀑式设计。
与头灯的硬朗风格进行呼应的是整个车身的设计都变得颇为硬朗，上图为官方设计草图
尺 寸方面，新一代晶锐轴距为2470mm，相比现款车型增加了5mm，后排空间会更好。此外，新车的重量相比现款车型减轻了65千克，装备1.0MPI发动 机的五门掀背版仅重980千克。在车身款式方面，新一代晶锐除了提供传统的两厢、旅行版和跨界版，三厢轿车版很可能回归（第一代晶锐曾推出过三厢车版）。 晶锐与Polo向来都共享平台，然而这一代晶锐的情况却比较特殊，它仍采用PQ25平台打造，而晚一些问世的大众新一代Polo则是MQB平台的产品。
提供1.0和1.2T等多款动力
动 力方面，新一代晶锐有着更高效和环保的表现，它相比上一代车型的燃油经济性提升了17%，所有发动机均满足欧洲六号排放标准。汽油发动机包含1.0升三缸 MPI发动机和1.2TSI发动机，动力输出从60Ps（44Kw）到110Ps（81Kw）共四个版本。柴油机方面则有1.4TDI三缸柴油发动机。变 速箱方面，新车将提供6速手动变速箱或者7速DSG变速箱。