追求性能 兰博基尼表示坚守V12发动机

日前，兰博基尼CEO多梅尼卡在接受采访时表示，即使现在世界都提倡高效的燃油利用率与低量的CO2排放，而且很多汽车企业也开始转型新能源汽车领域，但兰博基尼仍然不会放弃对V12发动机的研发，他坚信V12发动机还拥有很多潜力有待开发。

据外媒消息了解到，虽然兰博基尼的竞争对手都相继推出了混动超跑，例如，法拉利推出了全新混合动力跑车LaFerrari（参配、图片、询价） （6.3L V12+电机），保时捷推出了混合动力跑车918 Spyder（参配、图片、询价） (4.6L V8+电机)，迈凯伦推出了混合动力跑车P1（3.8T V8+电机），但兰博基尼CEO多梅尼卡坚信自己公司旗下的兰博基尼Aventador（参配、图片、询价） LP750-4 Superveloce（6.5L V12）才是拥有更好性能的超级跑车，并且他还指出，人们在不断开发新技术的同时，也要平衡现在，所以兰博基尼在未来的一段时间里会继续开发V12发动机的更多潜力。

『配图为AventadorLP 750-4 Superveloce』

『配图为兰博基尼Urus（参配、图片、询价） Concept』

值得一提的是，兰博基尼不但会继续维持现有的V12发动机以外，还推出了全新的V8双涡轮增压发动机，而兰博基尼的全新SUVUrus便搭载了这款4.0T的V8发动机。