沃尔沃（Volvo） 是瑞典著名的汽车品牌，去年年初，沃尔沃公布了一项名为Drive Me的无人驾驶汽车研发项目，预计将在2017年底之前发布一百辆无人驾驶汽车。上周，在亚洲消费电子展（CES ASIA）上，沃尔沃展示了搭载第二代无人驾驶辅助系统Pilot Assist的全新S90车型。网通社独家战略合作英国媒体autocar报道，沃尔沃无人驾驶汽车项目主管Eric Coelingh表示，由于无人驾驶技术套件需要投入巨大成本，因此搭载无人驾驶技术的量产车型一经发布，其售价将会有所上调，而上调幅度约为 10,000欧元/台（约为73,000元人民币）。
沃尔沃无人驾驶汽车项目主管Eric Coelingh在伦敦召开的无人驾驶汽车未来发展的讨论会上表示：“沃尔沃将在2021年推出无人驾驶汽车的量产车型，届时每台车的售价将会提升约 10,000欧元（约为73,000元人民币）。由于沃尔沃无人驾驶汽车的计算机系统十分完善，CPU的容量单位为千兆字节，因此容量越大，则售价越高。 此外，沃尔沃无人驾驶车还装有9个摄像头、9个雷达，还有1个激光雷达作为标准配置，并且每台车均配备有5个高性能电脑，用于数据传输，这都将花费巨大成 本。”
沃尔沃无人驾驶技术在安全性能方面配备有来自沃尔沃航天技术的“冗余技术”，将成为安全驾驶方面的关键部分。每台无人驾驶车型将配备两个防抱死制动泵和两套 电控系统，分为主运行系统和备份系统。考虑到在主系统在驾驶过程中出现失效等故障问题时，车辆可能面临失控的危险，因此各配备了两套系统，来确保驾驶过程 的安全。
Eric Coelingh表示：“沃尔沃始终在生产研发过程中将安全问题放在首位，所以我们不得不考虑到所有会遇到问题的可能性。比如，关键组件在行驶中出现故障了该怎样处置。”
目前，沃尔沃已经决定向处理器和芯片制造商NVIDIA采购了数百台Drive PX2——12核无人车电脑——用于开发无人驾驶汽车。NVIDIA是微软Xbox的图形硬件供应商，旗下的图形硬件开发技术为汽车行业开辟了崭新的领 域，提供了强大的“视觉计算系统”——通过观察司机的驾驶行为，系统便能制定出一套自动驾驶模式。此外，Drive PX2的最大特点在于无需在道路两旁建立基站，仅仅依靠车内的传感器便可实现数据传输。
沃尔沃表示，目前将热衷于无人驾驶汽车的研发，是因为这项科技更符合沃尔沃一贯注重的安全品牌形象。沃尔沃将在两款旗舰车型上测试无人驾驶技术——S90和 XC90。其中XC90的无人驾驶技术测试将在明年于瑞典哥德堡和英国伦敦进行，并主要在复杂的高速路面和城市道路进行测试。
