在瑞典当地时间5月18日15点(即:北京时间5月18日21点),沃尔沃将举行继SPA平台之后,第二大模块化平台技术CMA的全球首发仪式。新平台主要针对未来该品牌旗下“60系列”以下产品所使用,可以看作是沃尔沃旗下的小 型车平台。另外,网通社从沃尔沃官方了解到,除全新CMA平台的发布外,在此次活动中,还将推出两款基于新技术所打造的概念车型,未来有望是全新V40和 XC40的雏形。
根据沃尔沃此前公布的相关规划,未来将形成40、60、90三大产品体系,其中每一系列都将推出S(轿车)、XC(SUV)、V(旅行车)。在“90”系列 全部产品推出后,40与60系列将迎来全面更新换代。其中“40”系列的3款全新车型就均将由CMA平台打造。对于全新一代“40”车型,汉肯·塞缪尔森 表示:“沃尔沃‘40’系列车型将成为沃尔沃品牌的核心。”
CMA平台作为沃尔沃和吉利集团所共同研发的全新模块化平台技术,除包括沃尔沃旗下XC40和V40在内的车型将使用外,还将与吉利进行共享。对此吉利控股集团董事长李书福曾表示:“现在我们在瑞典由沃尔沃和吉利汽车共同开发的CMA平台,开发成功后的技术肯定是共享的。C是紧凑级车、M是模块化、A是架构,就是基础架构模块。也就是说我们将基础的技术搭建好,然后再进行不同的组合与衍生。”
对于沃尔沃动力总成规划,汉肯·塞缪尔森谈道:“未来CMA平台将推出搭载1.5T三缸发动机和电动机的混动车型。”这台1.5T三缸发动机,是在 Drive-E 2.0T四缸发动机基础上开发出的小排量发动机,可以实现最大功率132千瓦、峰值扭矩265牛米的动力输出。传动方面,随着7速双离合的导入,沃尔沃全 新40系列将以“1.5T+7速双离合”作为主要动力组合。另外除传统动力以外,CMA平台打造的全新车型还将推出插电混动版本。
在瑞典当地时间5月18日15点(即:北京时间5月18日21点),沃尔沃将举行继SPA平台之后,第二大模块化平台技术沃尔沃目前发布的全新XC90采用了标志性的“雷神之锤”头灯,搭配上更具豪华感的大尺寸镀铬前格栅让人记忆深刻,而这种设计未来将在沃尔沃旗下多款SUV 车型上有所体现,其中全新紧凑SUV产品XC40也不例外。伴随沃尔沃被吉利集团正式收购之后,目前正在加速布局紧凑型汽车市场,其中双方共同研发的 CMA平台便是专为紧凑型(包括紧凑型)以下级别车型所准备。而未来该款车型正式推出后,也有望在华投产,与奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等实现国产化的同级竞品相竞争。