[摘要]奥迪入门的R8将使用的是一台3.0T双涡轮增压V6发动机。
根据之前的报道，奥迪新一代R8的入门级车型将会在2018年登场。日期，有最新报道这台入门的R8将使用的是一台3.0T双涡轮增压V6发动机。
这台V6发动机的最大马力或达450Ps
奥迪入门的R8将使用的是一台3.0T双涡轮增压V6发动机
奥迪新一代R8
据披露，这台3.0T的双涡轮增压V6发动机预计可以输出最大马力450Ps(331kW)，匹配一台7速双离合变速箱，并搭载四驱系统，预计新车最高时速 可以达到305公里/小时。因为排量大幅的降低，这台入门车型在诸如中国等国家推行的大排量税的背景下，它在售价方面会更有吸引力一些。
奥迪R8现在只搭载了一台5.2L FSI V10自然吸气发动机，但有两种输出功率，低功率版最大功率输出540Ps（397Kw），峰值扭矩540N·m；高功率版（V10 plus）610Ps（449Kw），最大扭矩为560N·m。这台增压发动机也将取代老款车型搭载的4.2升V8自然吸气发动机，成为R8的新入门车 款。另外据前面的消息，和R8一起，兰博基尼的Huracan（参配、图片、询价） 也可能搭载这台涡轮增压发动机。
光从性能参数上来说，这台小排量的增压发动机跟大排量的自然吸气发动机并没有太大的区别，完全能够胜任，只是乐趣方面可能会差一些，但更低的排放以及更合理的售价相信还是会让人更欣然的接受这些不得不做出的改变。
