保时捷Mission E电动概念车发布 3.5秒破百

   2015-09-16 腾讯汽车20
核心提示:德国当地时间2015年9月14日,保时捷在2015法兰克福国际车展的大众之夜上为全球汽车界带来了一个不小的惊喜,发布了全新概念车Mis

德国当地时间2015年9月14日,保时捷在2015法兰克福国际车展的大众之夜上为全球汽车界带来了一个不小的惊喜,发布了全新概念车Mission E。这是一款四门四座的电动概念跑车。它的满电续航里程可以达到500km左右,更重要的是,它最快只要15分钟就可以充满电量。

 

大众之夜:保时捷发布新911及Mission E电动概念车

这是一款四门四座的电动概念跑车

也许所有人都没有想到保时捷会在法兰克福车展带来这样一款产品,而更令人想不到的是保时捷的首款纯电车型就如此技惊四座。Mission E概念车与Panamera一样采取四门四座的设计,它纵然是一款立足环保的新时代产品,但保时捷的运动基因当然还是会保留。在轮上电机的驱动下,Mission E的零至百公里加速时间在3.5秒之内,而加速至200公里每小时也只需要12秒,最高车速可以突破250公里每小时。

Mission E的零至百公里加速时间在3.5秒之内

保时捷的运动基因,除了够快,更要够稳。除了保留保时捷的底盘和转向技术外,Mission E概念车在车身轻量化和空气动力学套件的采用上也做的接近完美,而它的离地间隙竟然只有130毫米,这也会为在激烈操控中车身保持一个相对体面的姿态做出不小的贡献。

加速至200公里每小时只需要12秒

尽管作为四座四门轿跑,它会让你很容易联想到Panamera,但其实从设计上说,Mission E概念车在车身线条上更接近911,第一眼看到它你也许会想到GT3 RS,而端详之后,前大灯和尾灯也许会让你联想到918 Spyder 和Carrera 4S。

 

当然,Mission E的身上更多的是只属于它自己的前所未有的前卫设计,比如对开门,甚至取消了B柱,连前后轮的尺寸都不一样(前轮21寸,后轮22寸),这些在看到它之前这些都是很难想像的。

尾部不仅采用了红色横贯式的LED灯带,连保时捷的英文字母也用红色灯组显示。后保险杠也采用了大面积碳纤维材料。

 
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