关键词：雷克萨斯、GS-F、性能车、500Ps、挑战德系
编辑视点：在高性能车领域，雷克萨斯似乎都一直处在雷声大雨点小的状态，始终无法与几个德系对手展开较量，车型数量也是少了很多。全新GS F的加入将会起到丰富它们的性能车阵容的作用，也给了消费者除德系车以外的选择。
日前，从海外传来消息，雷克萨斯挑战德系中大型高性能车的全新GS F将会在2015年举行的北美车展上登场。该车将搭载一台5.0升的V8发动机，最大马力输出超过500Ps（368Kw）。
全新GS F轿车最大马力将超过500Ps
雷克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMG E63和宝马M5
雷 克萨斯GS F将用来挑战德系的梅赛德斯-AMG E63和宝马M5，它将在普通版的基础上进行全面的提升。根测试车谍照，性能化设定的GS F穿上了与其性能相匹配的车身套件，新车被夸张的前保险杠、大号轮毂武装起来，加上原本的纺锥形的进气隔栅车头将会极为霸气。车尾的排气管则使用雷克萨斯 高性能车的标签设计，上下错列布局的两根排气管很独特。
车头设计将非常霸气，有冲击力
动 力方面，雷克萨斯GS F将会搭载IS F上面那台5.0升的V8发动机，而经过重新调校，其最大输出功率肯定会大大超过IS F的416Ps（306Kw）。有消息称新车将达到507Ps（373Kw），从而不至于在动力部分落后几款德系竞争对手太多，要知道对手们可都在 550Ps（404KW）以上，奔驰E63 S Model甚至已经达到了585Ps（430Kw）。
车尾的排气管则使用雷克萨斯高性能车的标签设计，上下错列布局的两根排气管很独特
除 此之外，GS F还会引入更多的铝和碳纤维材质来打造车身，从而减轻车身重量，这将使得GS F的动力性能能够得到更好的发挥，百公里加速时间将被控制在4.5秒左右，最高车速在不限速的情况下将会接近300公里/小时。此外，值得关注的是，新车 还会引入多片离合器来控制左右轮动力分配，有效提升新车的动态行驶表现。
