关键词：宝马、3系、插电式混合动力、原型车
编辑视点：随着这台原型车的发布，它的量产车也会跟随改款3系一同登场，而其插电式混合动力系统的性能应该也会和这台原型车保持大体一致。
日前，宝马官方发布了3系Plug-in-Hybrid插电式混合动力的原型车，不久之后该车便会量产。这台原型车搭载了四缸增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，百公里油耗仅为2升，纯电动模式可行驶35公里。
动力性能媲美6缸发动机，百公里油耗仅为2升
这套插电式混合动力系统的综合输出功率为245Ps（180Kw），最大扭矩为400N•m
这 台3系的插电式混合动力原型车是基于即将发布的改款3系打造的，所以官方发布的官方图片中的这台原型车仍被伪装所包裹起来。它的这套插电式混合动力系统由 一台四缸增压发动机和一台电动机组成，其突出的动力表现在能够完全媲美宝马传统6缸发动机的同时，突出的燃油经济性更是一大看点。
这 套插电式混合动力系统的综合输出功率为245Ps（180Kw），最大扭矩为400N•m，而且这台电动机还具有增强模式，以带来更加畅快的加速性能，所 以这台混合动力车的驾驶乐趣一点不会少，甚至更多。而且在混合动力模式下拥有百公里油耗仅为2升，二氧化排放量仅为50g/Km的出色成绩。而在纯电动的 模式下，该车的最高车速可以达到120公里/小时，续航里程则较为一般，只有35公里。传动方面，新车匹配的是8速手自一体变速箱。此外，它还提供三种驾 驶模式，分别是运动(Sport)、舒适(Comfort)、环保(EcoPro)。
随着这台原型车的发布，它的量产车也会跟随改款3系一同登场，而其插电式混合动力系统的性能应该也会和这台原型车保持大体一致。
