关键词：特斯拉、全新中级车、MODEL III、定名、2016年发布
编辑视点：现在的Model S和即将上市的Model X SUV在售价上都没有太大的竞争力，定位相对高端。而几年之后售价更低的MODEL III的问世或许才是正式宣告特斯拉开始真正的向大众消费品进行转变。2013年特斯拉在只有一款车型的情况下，全球销量依旧完成了22300辆的，这个成绩可谓相当突出，而低售价车型在未来的加入会让特斯拉的销量得到更快的增长
日前，特斯拉首席执行官Elon Musk对外宣布，特斯拉内部代号Gen 3的全新中级车已经被定名为“MODEL III”，并将于2016年发布，2017年正式上市销售。同时他还透露，该车的起售价大约为3.5万美元。
特斯拉MODEL III将基于新平台打造，续航里程达到322公里以上
特斯拉的全新中级车将基于新平台打造
特 斯拉已经通过Model S轿车在美国以及欧洲一些市场有所建树，它们在今年将推出第二款车型Model X SUV。不过相比传统汽车厂家，特斯拉的产品序列无疑还是太过于单薄了，丰富车型序列是它们必须要走的道路和必须要接受的挑战。全新MODEL III尽管仍采用更为先进的动力系统，但它的直接竞争对手却瞄准了宝马3系、奔驰C 级这类传统的豪华品牌中级车。因而它的售价也会看齐对手，3.5万美元的起售价只有Model S的三分之二不到（Model S的售价区间为57400美元-105400美元），市场吸引力将会更大。因此，控制成本对于这款中高级车便显得比较重要了，因此官方证实该车没有使用 Model S相对成本更高、更先进的全铝合金平台，而是引入了一套全新的平台，它对于铝合金等轻量化材料的使用肯定不会那么彻底。
特 斯拉MODEL III的车身尺寸将比Model S小20%左右，预计长度在4600mm左右，轴距则在2800mm左右。因为拥有相对更小的车身尺寸和更轻的车身，所以这台中级车所搭载的电动机的输出 功率也会相应的降低，并搭载更加紧凑的锂离子电池组。尽管这样一来续航里程可能达不到特斯拉的480公里，但也将达到322公里以上，在完全满足日常的通 勤需求的同时也能提供出色的性能表现。并且充电的时间将会大幅缩短，实用性增强很多。当然最重要的是，其比Model S要低得多的售价可以为它赢得更多人的关注，届时大众才真正有可能去接受特斯拉这个品牌。
