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编辑视点：新一代帕萨特基于大众的MQB平台开发，各方面都有了不同程度的升级，很有看点，预计2015年引入国内。
日 前，大众官方发布了新一代Passat轿车以及旅行车的官方图片，新车将会在10月举行的巴黎车展上首发登场。之后旅行版将率先投产，并于秋天在欧洲上市 销售，轿车版预计引入国产的时间则在2015年。新一代帕萨特基于大众的MQB平台开发，各方面都有了不同程度的升级，很有看点。
外观设计更大气、更有力度
从 外观设计来看，新帕萨特从现款车型进化而来，稳重中更增添了几分犀利的感觉。前脸部分的头灯与进气隔栅仍连为一体，但亮点出现在隔栅和全LED头灯。三辐 条隔栅中的其中两条隔栅从两边翘起并与日间行车灯呼应起来，巧妙的获得整体感。一体式设计继续贯彻到保险杠，简单的设计看起来又大气又动感。
新车侧面轮廓呈现出前低后高的动感姿态，更锐利的长腰线、很立体和动感的裙边设计是新的看点。全新的车尾设计也很有看点，给人以现款辉腾的感觉，牌照框被移到了保险杠上，整个尾箱看起来非常干净。同时凹陷的线条令车尾很有层次感，从现款车型进化来的尾灯也升级为了全LED，科技感更强。镀铬修饰的双边双出排气管挺漂亮的，设计感很强，增添了车尾的豪华与运动氛围。
此外，新一代Passat同步推出了R运动版车型。相比普通版，R运动版的前隔栅增加了竖条隔栅、R LOGO以及十分显眼的前唇，同时前保险杠设计更为张扬和动感，并匹配了新款轮毂，整车看起来更加的精致和运动。
轴距增长79mm，车内空间更宽敞、舒适
新 一代Passat基于拉伸版的MQB平台开发，因为高强度真空成型钢材等更轻的材料的使用，新车相比上一代车型轻了85千克。尺寸方面，新车最大的看点就 是轴距增加了79mm，由此带来了更好的车内空间，其中后排腿部空间增加了33mm，前排和后排头部空间更好，后者则增加了26mm。除了乘坐空间的提 升，新车的载物空间也有了更出色的表现，其旅行版车型的行李箱容积增加了47升，达到650升。
内饰细节设计更新颖，配置全面进步
车 内部分，新一代Passat的内饰设计依旧显得很“大众”，布局规整、大气，同时新元素的注入也带来了不错的新鲜感和豪华感。比如多边形的中控台设计带来 了新意，而融入四个空调出风口、拉通式的类似隔栅的设计更是非常的独特，长长的镀铬饰条和高光面板配合下方拉同式的木质面板增添了内饰的豪华氛围，并以此 来分割出上深下浅的双色内饰。此外，内饰的科技感则通过引入一块12.3英寸的全液晶显示屏来加以呈现，这也是新一代帕萨特内饰升级的一大看点，同时平底 和镂空设计的新款方向盘则变得更为运动。
新车在配置方面的进步也很大，除了前面提到的 引入全LED头灯和尾灯以外，新车还首次引入了抬头显示系统，并在辅助系统部分进行了全面的升级，拥有了挂车辅助系统、交通拥堵辅助系统、带后方交通预警 的侧方辅助系统、前方紧急制动系统等等。另外，新的车载人机交互系统可实现智能手机与车载系统的链接，方便车内人员通过手机来控制车内导航、通讯以及娱乐 等功能，便捷性大大提升。
新一代车型的发动机选择更为丰富，增加插电式混合动力车型
动 力方面，新一代车型的发动机选择更为丰富，提供1.4TSI（125Ps/92Kw和150Ps/110Kw）、1.8TSI(180Ps /132Kw)、2.0TSI(220Ps/162Kw和280Ps/206Kw)三款汽油发动机以及1.6TDI和2.0TDI两款柴油动力外，其中这 台全新的2.0TDI双涡轮增压柴油发动机拥有三个动力版本，动力输出从150Ps（110Kw）-239Ps（176Kw）。而且某些汽油发动机还会引 入大众最新的ACT发动机变缸科技和发动机启停系统来提升燃油经济性表现，加上车重降低等等方面进步，整个车系的燃油经济性相比现款车型提升了20%之 多。
不仅如此，新车随后还会提供插电式混合动力车型，该系统由一台1.4TSI发动机 （156Ps/115Kw）和一台电动机（109Ps/80Kw）组成，纯电模式下最大续航里程为50公里。变速箱方面，新一代车型仍匹配手动变速箱或者 是DSG变速箱，四驱系统则提供给部分车型进行选装。
