从外观设计来看，由设计师David Woodhouse执掌下的全新领航员采用了最新的家族化设计语言，整体造型一改上一代领航员的硬朗霸气，领航员车头的进气格栅由上一代的分体式改为了一体式，其硕大的进气格栅尺寸也让车头显得霸气十足起来，这与同家族的林肯大陆采用了一致的设计思路。当你靠近车辆时，镶嵌于全新林肯星辉式前格栅中的林肯星标将徐徐亮起，随之车头和车尾的LED灯也将动态点亮，随后投射出来的“林肯星标欢迎毯”将照亮前车门区域。车尾依旧是林肯车型上常见的贯穿式尾灯，简洁又有足够的夜间辨识度，相信这也是全新家族化语言会一直传承的设计。
内饰设计也是一改往常的粗犷，甚至可以用精致来形容新领航员的内在。一方面使用大量实木材质、真皮材质来体现品牌的豪华感，另一方面跟随时代的变迁，全新领航员的豪华气息中也融入了很多科技感元素，中控台大尺寸液晶屏搭载SYNC®3系统，并带有Apple CarPlay™和Android Auto™ 功能，驾驶者可通过触摸屏或方向盘上的按键，快速调节音频、电话、导航等功能。车内共有六个USB端口、四个12伏和一个220伏电源接口，前排中央控制台下方还配备无线手机充电功能，车载无线网络功能将允许一次最多连接10个个人移动设备。
全新领航员拥有更轻质、更高强度的铝制车身，加之近90公斤的减重，对车辆的牵引能力的提升很有帮助。全新领航员的发动机或依旧沿用自家的3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率450马力，传动系统匹配10速自动变速箱。