外观部分：新一代牧马人将继续采用现款车型硬派的设计，不过在保留现款车型设计传统的基础上，新车也将做出一定的调整，包括拥有一定折角的前格栅、倾斜角度更大的前挡风玻璃等，这样的改进将在一定程度上减小车身阻力，并有助于提高车辆的空气动力学性能。随之而来的是燃油经济性的提升，以及风噪的降低，这些提升均是对现款车型弊端的改进。
此外，新牧马人除了将继续提供单独可开启的尾门车窗外，其C柱与D柱之间的车窗也将设计为可开启的形式，这对于现款牧马人来讲也是一大创新。到目前为止，新一代牧马人仅曝光了四门版和皮卡版的测试谍照，据此外媒猜测，新一代牧马人或取消两门版车型。
虽然新一代牧马人在整体造型方面将不会有较大的调整，不过设计在前轮眉部位的LED日间行车灯和融入了X元素的后尾灯将是最主要的外观特征。其车顶也有望采用三段盖板式设计，这将使新牧马人的车内获得更多的采光以及新鲜空气。
除造型设计，新一代牧马人将继续采用非承载式车身结构，不会牺牲现款车型任何的越野能力，但工程师们尝试让新牧马人接近现代化的SUV，诸如帮助车身减重并提高燃油经济性的全铝车身覆盖件等措施。从一份此前泄露的文件可以肯定，新牧马人车上至少将使用铝合金打造的发动机舱盖和车门。
动力部分，新牧马人将搭载一台经过重新调校的V6发动机，传动系统将取消过时的5速手动变速箱，取而代之的为8速自动变速箱。此外，在发动机部分，该车还有可能提供全新的四缸涡轮增压汽油和柴油发动机，其中汽油发动机的代号为“飓风”，预计其最大功率将达到304马力。据外媒表示，搭载全新四缸发动机的新牧马人将使售价门槛进一步降低，同时也能够满足日趋严格的排放法规要求。