ngdesc="全新设计的分裂式大灯与早些时间亮相的1290 SUPER ADVENTURE R十分相似，这种极富设计感的外观对于喜欢标新立异的KTM来说真是再适合不过了。" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />全新设计的分裂式大灯与早些时间亮相的1290 SUPER ADVENTURE R十分相似，这种极富设计感的外观对于喜欢标新立异的KTM来说真是再适合不过了。
ngdesc="从国外媒体透露出的一些细节发现，新款1290 SUPER DUKE R的车把比老款略宽一些，所以操控感将会有所提升。" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />从国外媒体透露出的一些细节发现，新款1290 SUPER DUKE R的车把比老款略宽一些，所以操控将会变的更加灵活。
ngdesc="MSC（车身稳定控制系统）和弯道ABS的加入让新款1290 SUPER DUKE R的安全性得到极大的提升。" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />MSC（车身稳定控制系统）和弯道ABS的加入让新款1290 SUPER DUKE R的安全性得到极大的提升。
ngdesc="KTM首次推出了以黑色为主体车身配色，纯黑色的车身搭配橙色图案点缀，让新款1290 SUPER DUKE R有了全新的视觉体验。" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />KTM首次推出了以黑色为主体车身配色，纯黑色的车身搭配橙色图案点缀，让新款1290 SUPER DUKE R有了全新的视觉体验。
ngdesc="2017款 KTM 1290 SUPER DUKE R上搭载的还是那款排量为1301cc排量的LC8发动机，但是最大功率相比老款有所提升，达到了130kW（177Ps）。" style="margin: 5px 0px; padding: 0px; border: 0px; vertical-align: middle;" />2017款 KTM 1290 SUPER DUKE R上搭载的还是那款排量为1301cc排量的LC8发动机，但是最大功率相比老款有所提升，达到了130kW（177Ps）。
总结：
毫无疑问1290 SUPER DUKE R是KTM家族中最暴力的车型之一，虽然新款仍然采用了LC8发动机，但无论在动力还是操控上都罕有对手，再加上KTM车型所特有的竞技元素，使得新款1290 SUPER DUKE R在公升级街车中有着更强的竞争力。