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保证利润 大众MQB平台将推两款新车

放大字体  缩小字体    发布日期:2016-11-09  来源:搜狐汽车

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 近日,大众品牌CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在接受外媒采访时表示,大众正致力于MQB平台的成本削减工作,并获得了显著的成效。为了保证盈利,未来两代采用前置前驱基础的小型/紧凑型/中型车(包含衍生的前横置四驱车型)依旧将基于MQB平台打造。

【新一代POLO GTI谍照】

  由于MQB平台车型间的零部件可以大面积实现共享,因此其也为大众集团节约了大量的研发投资。为了扩大MQB平台带来的成本优势,大众计划逐步提高MQB平台车型的年产量,2018年预计将达到700万辆/年的水平。

  产量的增加则离不开新车的投放,据悉,下一代大众POLO/西雅特伊比飒这两款姊妹车将于2017年发布,两款新车还会有对应的小型SUV推出,其中西雅特的小型SUV将被命名为“Arona”,同样将于2017年发布;此外,下一代大众up!/斯柯达Citigo/西雅特Mii三款姊妹车同样也将采用MQB进行研发,而新一代大众CC及途锐(MLB平台车型)也将于2017年发布;随后在2018年,西雅特还将推出一款MQB平台的7座SUV,该车将采用西雅特20V20概念车的设计理念,用以替代7座MPV车型欧悦搏。

  与此同时,大众集团也在积极研发MEB电气化平台。根据此前的“TOGETHER - Strategy 2025”战略,2025年时大众将累计推出30款全新的纯电动车型,纯电动车年销量达到200-300万辆,占总销量的20%—25%。

 
 
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