北京时间9月2日，斯柯达在德国柏林发布了其全新中型SUV：Kodiaq。Kodiaq是以VisionS概念车为原型打造的全新7座SUV车型，基于大众MQB平台进行打造，并采用了5座和7座两种布局。新车预计将在11月的广州车展(微博)国内首发，2017年二季度进行国产，成为斯柯达家族在国内的首款中级SUV车型，和Yeti一起在火热的SUV市场中争夺市场。
斯柯达特别喜欢以动物来命名车型名称，说起斯柯达Kodiaq的名称，它源自生活在美国阿拉斯加南部科迪亚克岛(Kodiak)上的科迪亚克熊，雄性科迪亚克熊的站立高度可达3米，重400公斤，是世界上体型最大的棕熊。
作为一款7座中型SUV（将会有5座车型可选），Kodiaq整体看上去很大气，造型延续了斯柯达VisionS概念车的设计风格，采用了斯柯达家族式前脸 造型，前大灯组中融入了LED灯组，直瀑式进气格栅结合颇具棱角的LED前灯组，侧身线条硬朗，银色车顶行李架也突出SUV车型的属性。尾部C字型光带式 LED尾灯非常亮眼，整体造型曲线硬朗，和大众Tiguan相比也不落下风。
Kodiaq 两组水晶元素的前大灯设计象征着幸运的四叶草设计概念，水晶线条的设计在车身其他地方也有体现，如与头灯相呼应的尾灯设计。侧面来看，斯柯达Kodiaq 的车身线条平直、硬朗，方形轮拱也是斯柯达SUV设计语言的主要元素，轮圈造型看上去很动感，其中入门级车型标配17英寸轮圈，中高配车型配置18英寸轮 圈，并提供最大19英寸的轮圈可选。尾部方面，新车尾灯组设计非常时尚，采用C型光带造型，全系均为LED光源。此外，尾部的4X4代表该车配备有四驱系 统。
斯柯达Kodiaq采用了斯柯达内饰的家族设计，有多种内置组合可选，出了常规织物内饰还有织物、皮质混合和真皮面料可选。从现场图片可以看到中控台配备了 8英寸电容式触摸显示屏，搭载了全新的Smartlink系统，可兼容Apple CarPlay, Android Auto和Mirrorlink互联应用。中控屏两侧设计有垂直状的空调出风口，下部是空调控制区域。新车的仪表盘采用了双表盘设计，中央行车电脑采用彩 色显示屏幕。
由于MQB平台的应用以及大众集团共享的技术资源，该车配备有像360度影像、泊车雷达、一键启动、自动启停、交通信号识别、可开启的全景天窗、AUTO HOLD、手机无线充电、三区自动空调、带感应的电动尾门、方向盘加热、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、后排210V/120V和USB充电接口、后 排遮阳帘等功能。新的驾驶辅助系统则可提供城市行人识别保护、可停止的ACC自适应巡航、带紧急制动、带主动刹车的自动泊车等等多达22种的驾驶辅助功 能。
斯柯达Kodiaq定位高于Yeti，车身尺寸更加庞大，。车身长宽高大约是4700/1900/1676（包括车顶行李架）mm，轴距2791mm。标准 版车型采用5座布局，同时提供7座版本可选，此前VisionS概念车的6座布局将不会在量产车上出现。同时其后备厢储物空间最小为720升，通过放倒后 排座椅最大可达到2065升，并可装载最大长度为2.9米的物体。
动力部分，欧洲发售的Kodiaq总共会搭载5款发动机（3款汽油、2款柴油），全部符合欧六排放标准。其中国内消费者关注的是两款发动机三种动力参 数：1.4T发动机（125马力200牛·米和150马力/250牛·米），2.0T发动机（180马力/320牛·米）；两款2.0T柴油发动机动力参 数分别为（150马力/340牛·米和190马力/400牛·米），分别配备6速手动变速箱和7速DSG变速箱，动力总成和变速箱与目前国内的斯柯达家族 使用类型相同。
斯柯达Kodiaq同时具有多种驾驶模式选择，分别为“Normal”, “Sport”，“ECO”和“Comfort”（舒适模式，需要选装Dynamic Chassis Control）。
前景分析：
作为斯柯达品牌第一款7座SUV斯柯达Kodiaq在很多方面是拓荒者的角色，定位在Yeti之上，轴距2791mm等于国产版新途观（参配、图片、询价） ，将在2017年进行国产，在进入国内市场的时候凭借2791mm的轴距会对别克昂科威（参配、图片、询价） 、大众新途观等对手“发起进攻”。目前国内市场的SUV依然持续热烈，从Kodiaq本身来讲有着不俗的硬朗化外形、相对充裕的内饰空间以及成熟的动力总 成，都是这只“棕熊”的特点，中级SUV一直是大众集团产品线短板，斯柯达帅先推出了Kodiaq，希望能扩展出更大的市场，具体表现等待国产亮相后的新车吧。