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追求性能 兰博基尼表示坚守V12发动机

放大字体  缩小字体    发布日期:2016-08-01

日前,兰博基尼CEO多梅尼卡在接受采访时表示,即使现在世界都提倡高效的燃油利用率与低量的CO2排放,而且很多汽车企业也开始转型新能源汽车领域,但兰博基尼仍然不会放弃对V12发动机的研发,他坚信V12发动机还拥有很多潜力有待开发。

兰博基尼 Aventador 2015款 LP 750-4 Superveloce

据外媒消息了解到,虽然兰博基尼的竞争对手都相继推出了混动超跑,例如,法拉利推出了全新混合动力跑车LaFerrari(参配、图片、询价) (6.3L V12+电机),保时捷推出了混合动力跑车918 Spyder(参配、图片、询价) (4.6L V8+电机),迈凯伦推出了混合动力跑车P1(3.8T V8+电机),但兰博基尼CEO多梅尼卡坚信自己公司旗下的兰博基尼Aventador(参配、图片、询价) LP750-4 Superveloce(6.5L V12)才是拥有更好性能的超级跑车,并且他还指出,人们在不断开发新技术的同时,也要平衡现在,所以兰博基尼在未来的一段时间里会继续开发V12发动机的更多潜力。

兰博基尼 Aventador 2015款 LP 750-4 Superveloce

『配图为AventadorLP 750-4 Superveloce』

兰博基尼 Urus 2012款 Concept

『配图为兰博基尼Urus(参配、图片、询价) Concept』

值得一提的是,兰博基尼不但会继续维持现有的V12发动机以外,还推出了全新的V8双涡轮增压发动机,而兰博基尼的全新SUVUrus便搭载了这款4.0T的V8发动机。

 
 
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