关键词：宝马、1系、新一代、前瞻信息、前驱、UKL平台
编辑视点：随着全新UKL平台的引入，新一代1系也将是一台脱胎换骨的车型，所有的都将不同，更重要的是它的配置水平也将向更高级别的车型看齐
随着宝马UKL前驱平台在集团内的大面积推广，除了新一代的X1将引入UKL平台、从后驱转向前驱设置，新一代的1系也不例外。日前，新一代1系的效果图和前瞻信息被首次曝光出来，新车将在2017年登场。
前脸设计更犀利，车内空间更大
除了提供前驱版本，新一代1系也将会首次引入四驱车型
在外观设计上，新一代1系列的设计会更为和谐，更动感。就像这组效果图所展示的，更加犀利的头灯、更宽更扁的肾形隔栅以及一体式的前保险杠都让车头造型比现款车型更有看点。在转向前驱之后，新一代1系的车内空间也会比现在的后驱车型有更好的表现，不仅后排空间更好，而且行李箱容积也有望扩大50升。另外特别值得关注的是，面对入门级轿车这个细分市场，奔驰和奥迪已经有了CLA和A3轿车，德系三驾马车中就还差宝马没有对应车型。所以宝马也会利用UKL平台为新一代1系列衍生出四门轿车，并极有可能引入国产以对抗奥迪国产A3轿车。
动力主打1.5T三缸发动机，引入插电式混合动力车型
动力方面，宝马新一代1系同样会主打宝马入门级车型都会配备的1.5T直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机， 并同6挡手动或是8挡手自一体变速箱进行组合，可获得不错动力性以及燃油经济性表现。M135i运动版则搭载四缸发动机，最大马力至少达到 350Ps（257Kw）。此外，1系插电式混合动力车型也将推出，它将共享宝马i系列车型的一些技术，在纯电力驱动时能够行驶至少50Km的里程。而除 了标准的前驱车型，新一代1系也将首次提供Xdrive四驱车型。
配置水平更高
值得关注的是新一代1系的技术水平会更高。据德国媒体披露，比如像基于导航系统的变速箱控制系统这样的高级配置有望配备到1系，这套系统将拥有行驶线路优化，帮助车辆在弯道前自动减速等功能。